Deze proefpublicatie van RWS_1GIS heeft tot doel om gebruikers van de huidige datasets van Digitaal Topografisch Bestand (DTB), kerngis_droog en beheerkaart_nat te laten kennismaken met RWS_1GIS. RWS_1GIS vervangt deze 3 datasets. Het is een proefconversie en dat betekent dat dit nog niet het definitieve beeld geeft van de datakwaliteit. Bij de livegang van RWS_1GIS in april 2026 zal de datakwaliteit beter zijn. Deze data kan dan ook alleen maar gebruikt worden voor testdoeleinden. Op dit moment publiceren we ArcGIS Mapservice en ArcGIS Featureservice. Eind december verwachten we ook OGC services toe te kunnen voegen. OGC:WMS, OGC:WFS en OGC API. Later zullen we in deze prepublicatie omgeving de data ook als OGC API – Maps, OGC API – Styles & OGC API – Tiles gaan aanbieden. Opmerkingen of vragen over deze data en bijbehorende service kunnen naar 1gis@rws.nl gestuurd worden. Meer informatie over RWS1GIS en planning is terug te vinden op https://www.rijkswaterstaat.nl/zakelijk/zakendoen-met-rijkswaterstaat/werkwijzen/werkwijze-in-gww/data-eisen-rijkswaterstaatcontracten/1gis

Een verzameling bestanden met verkeersintensiteiten van 2014 op het hoofdwegennet met uitsplitsing naar dagtypes en voertuig categorieën.

Dit bestand bevat de kaartlagen die voor kaart 20 'overzichtskaart_zuidwestelijke_delta’ in het Nationaal Water Programma 2022-2027 zijn gebruikt. De kaarten in het Nationaal Water Programma zijn opgemaakt als gedrukte kaart op A4-niveau en zijn alleen op dit niveau gecontroleerd en vastgesteld. Dat betekent dat deze data, die is gebruikt voor het maken van de gedrukte kaarten, geen juridische status heeft. Het risico voor het gebruiken van deze data ligt bij de gebruiker. Daarnaast dient er rekening mee te worden gehouden dat sommige kaartelementen indicatief zijn weergegeven; de locaties zijn niet exact. Dit geldt bijvoorbeeld voor de weergave van projectlocaties. Tot slot is van belang dat de datasets in deze publicatie zijn gebruikt voor het maken van gedrukte kaarten voor het Nationaal Water Programma in 2022. Het is daarmee statische data, die na de publicatie in 2022 op deze plaats niet actueel wordt gehouden.

drone beelden

Een verzameling bestanden met verkeersintensiteiten van 2021 op het hoofdwegennet met uitsplitsing naar dagtypes en voertuig categorieën.

Dit bestand bevat de kaartlagen die voor kaart 8 ‘ligging_geprogrammeerde_pagw_maatregelen’ in het Nationaal Water Programma 2022-2027 zijn gebruikt. De kaarten in het Nationaal Water Programma zijn opgemaakt als gedrukte kaart op A4-niveau en zijn alleen op dit niveau gecontroleerd en vastgesteld. Dat betekent dat deze data, die is gebruikt voor het maken van de gedrukte kaarten, geen juridische status heeft. Het risico voor het gebruiken van deze data ligt bij de gebruiker. Daarnaast dient er rekening mee te worden gehouden dat sommige kaartelementen indicatief zijn weergegeven; de locaties zijn niet exact. Dit geldt bijvoorbeeld voor de weergave van projectlocaties. Tot slot is van belang dat de datasets in deze publicatie zijn gebruikt voor het maken van gedrukte kaarten voor het Nationaal Water Programma in 2022. Het is daarmee statische data, die na de publicatie in 2022 op deze plaats niet actueel wordt gehouden.

In de Legger rijkswaterstaatswerken zijn vaarwegen, nevengeulen, kunstwerken, oevers en regionale waterkeringen beschreven. Sinds de invoering van de Waterwet is het verplicht om alle rijkswaterstaatswerken hierin op te nemen. De legger bestaat uit kaarten die de ligging, vorm, afmeting en constructie van deze objecten beschrijft. Dit wordt de 'normatieve' toestand genoemd. Het gaat dan bijvoorbeeld om de vereiste bodemdiepte van een kanaal of de minimale volumeberging van een nevengeul. Voor het aanpassen van de Legger is er een Leggerbesluit nodig. De eerste Legger rijkswaterstaatswerken is vastgesteld in 2012. In oktober 2014 is de Legger geactualiseerd. In 2022 werd de Legger rijkswaterstaatwerken opnieuw geactualiseerd, enkel binnen het rivierengebied. Uitgevoerde rivierverruimende- en KRW (kader richtlichtlijn water) -projecten in de uiterwaarden zijn daarbij in de legger opgenomen.

De Rijksoverheid werkt samen met andere overheden aan het veilig, bereikbaar en leefbaar houden van Nederland. Dit doen zij door te investeren in betere wegen, het spoor en waterwegen. Alle investeringen hiervoor staan in het Meerjarenprogramma Infrastructuur, Ruimte en Transport (MIRT).

Overzicht van de vlieglijnen van kribhoogten van de rivieren. Verklaring van de attributen: VLIEGDATUM = datum van opname

Vergunde installaties op de Noordzee (vlakken)