Dit bodemhoogte vaargeulenbestand bevat een grid van de laatst gemeten bodemhoogte vaargeulen van de Rijkswateren in opdracht van Rijkswaterstaat. De bodemhoogte vaargeulen zijn uitgedrukt in meters t.o.v. NAP.

In de Legger rijkswaterstaatswerken zijn vaarwegen, nevengeulen, kunstwerken, oevers en regionale waterkeringen beschreven. Sinds de invoering van de Waterwet is het verplicht om alle rijkswaterstaatswerken hierin op te nemen. De legger bestaat uit kaarten die de ligging, vorm, afmeting en constructie van deze objecten beschrijft. Dit wordt de 'normatieve' toestand genoemd. Het gaat dan bijvoorbeeld om de vereiste bodemdiepte van een kanaal of de minimale volumeberging van een nevengeul. Voor het aanpassen van de Legger is er een Leggerbesluit nodig. De eerste Legger rijkswaterstaatswerken is vastgesteld in 2012. In oktober 2014 is de Legger geactualiseerd. In 2022 werd de Legger rijkswaterstaatwerken opnieuw geactualiseerd, enkel binnen het rivierengebied. Uitgevoerde rivierverruimende- en KRW (kader richtlichtlijn water) -projecten in de uiterwaarden zijn daarbij in de legger opgenomen.

NWB Wegen light is het NWB Wegen op geaggregeerd niveau. Het NWB Wegen Light kan worden gezien als een uitbreiding van het route-systeem behorend bij het product NWB Wegen. Het kan dus gebruikt worden om informatie (uit tabellen) op basis van wegnummer en hectometrering te koppelen en presenteren op het NWB. Voor het gebruik van het NWB Wegen Light is enige kennis van de begrippen routebouw en dynamic segmentation vereist. De term light is gekozen omdat het detail-niveau van het netwerk, waarvan het routesysteem is afgeleid, sterk vereenvoudigd is vergeleken met dat van het standaard routesysteem. Het netwerk van het NWB Wegen Light bevat namelijk geen verbindingswegen of ingewikkelde kruisingen: elke weg wordt slechts weergegeven door een enkele lijn en elke kruising, hoe ingewikkeld ook, is weergegeven door slechts een knooppunt. Deze opzet maakt koppeling van gegevens zeer eenvoudig en is met name bedoeld voor het maken van middenschalige kaartjes, dus van een district, directie, provincie of geheel Nederland. Het algoritme dat is gebruikt om het NWB Wegen Light te bouwen maakt gebruik van het oorspronkelijke hectopunten-bestand van het NWB wegen en werkt globaal als volgt: op basis van de XY-coordinaten van de locatie van de hectometerpaaltjes van de hoofdrijbaan wordt het middelpunt bepaald. Vervolgens worden deze punten voor de betreffende weg door een lijn verbonden en wordt er een route-sleutel aan toegevoegd (het nummer van de weg). Het NWB Wegen Light is gemaakt voor alle gehectometreerde (rijks- en provinciale-) wegen in shape-formaat inclusief route-key. Voor gehectometreerde gemeentelijke wegen is dit product (nog) niet mogelijk. Mutaties op het product worden niet geleverd. In verband hiermee is de toepassing van het NWB-light bij arbeidsintensieve bedrijfsprocessen en/of bedrijfskritische omgevingen af te raden. NWB Wegen: Het NWB-Wegen is een digitaal geografisch bestand van alle wegen in Nederland. Opgenomen zijn alle wegen die worden beheerd door wegbeheerders als het Rijk, provincies, gemeenten en waterschappen, echter alleen voor zover deze zijn voorzien van een straatnaam of nummer. Dus ook losliggende voet- en fietspaden en onverharde wegen zijn, indien voorzien van een straatnaam, in het NWB-Wegen opgenomen. Indien een weg gescheiden rijbanen heeft, wat vooral het geval is bij Rijkswegen, worden deze als aparte wegvakken in het bestand verwerkt. Het NWB-Wegen bestand bestaat op dit moment uit ruim 159.000 hectopunten en bijna 1,5 miljoen gedigitaliseerde wegvakken met een totale lengte van meer dan 190.000 kilometer (meting januari 2023). Het NWB-Wegen wordt maandelijks geactualiseerd. Meer informatie en nieuws over het NWB is te vinden op https://nationaalwegenbestand.nl/ Vertegenwoordigers van gemeenten, provincies, waterschappen en Rijkswaterstaat zijn gestart met het ontwerpen en organiseren van de samenwerking rondom het NWB. In het kader van deze doorontwikkeling van het NWB, komen wij graag in contact met u, de NWB gebruiker. Daarom vragen wij u een email te sturen met uw contactgegevens naar het volgende adres: nwb@rws.nl

Lichtmasten: Kunstwerk over de weg: Een kunstwerk over de weg is een ongelijkvloerse kruising over de hoofdrijbaan ten behoeve van verkeer, water, wild en spoorwegen. Een onderscheid wordt gemaakt in: aquaduct, brug, ecoduct en viaduct. Dit wordt getoond in kolom OMSCHR.

Historisch bestand KernGis_Droog. Afwijkende beheersituatie t.o.v. (rijks)grens Let op: Deze data is bevroren en wordt vanaf 1 april vervangen door rws_1gis. Zie voor prepublicatie van data rws_1gis https://maps.rijkswaterstaat.nl/dataregister/srv/dut/catalog.search#/search?any=1gis&fast=index

In de Legger rijkswaterstaatswerken zijn vaarwegen, nevengeulen, kunstwerken, oevers en regionale waterkeringen beschreven. Sinds de invoering van de Waterwet is het verplicht om alle rijkswaterstaatswerken hierin op te nemen. De legger bestaat uit kaarten die de ligging, vorm, afmeting en constructie van deze objecten beschrijft. Dit wordt de 'normatieve' toestand genoemd. Het gaat dan bijvoorbeeld om de vereiste bodemdiepte van een kanaal of de minimale volumeberging van een nevengeul. Voor het aanpassen van de Legger is er een Leggerbesluit nodig. De eerste Legger rijkswaterstaatswerken is vastgesteld in 2012. In oktober 2014 is de Legger geactualiseerd. In 2022 werd de Legger rijkswaterstaatwerken opnieuw geactualiseerd, enkel binnen het rivierengebied. Uitgevoerde rivierverruimende- en KRW (kader richtlichtlijn water) -projecten in de uiterwaarden zijn daarbij in de legger opgenomen.

Vaarwegvakken

In de wegkenmerkendatabase lastbeperkingen worden de lastbeperkingen van alle wegen in het NWB weergegeven voor zover deze zijn aangegeven in het verkeersbordenbestand. Lastbeperkingen komen vaak voor op bruggen en bijvoorbeeld kademuren. Met het WKD-bestand voor lastbeperkingen wordt het gemakkelijker om de juiste route te bepalen voor een voertuig met een bepaalde totaalmassa. De lastbeperkingen zijn in de basis overgenomen uit het verkeersbordenbestand dat bij NDW beschikbaar wordt gesteld.

Het NWB-Wegen is een digitaal geografisch bestand van alle wegen in Nederland. Opgenomen zijn alle wegen die worden beheerd door wegbeheerders als het Rijk, provincies, gemeenten en waterschappen, echter alleen voor zover deze zijn voorzien van een straatnaam of nummer. Dus ook losliggende voet- en fietspaden en onverharde wegen zijn, indien voorzien van een straatnaam, in het NWB-Wegen opgenomen. Indien een weg gescheiden rijbanen heeft, wat vooral het geval is bij Rijkswegen, worden deze als aparte wegvakken in het bestand verwerkt. Het NWB-Wegen bestand bestaat op dit moment uit ruim 158.000 hectopunten en meer dan 1 miljoen gedigitaliseerde wegvakken met een totale lengte van bijna 158.000 kilometer (meting 2020). In dit afgeleide product zijn echter alleeen de rijks- en provinciale wegen opgenomen. Het is mogelijk om het routesysteem te segmenteren op basis van informatie die aanwezig is in onder het wegvak liggende entiteiten. Hierbij is sprake van twee mogelijke varianten: A: hectointervallen: B: combinatie van hectointervallen en posities van hectopunten. Het verschil tussen beide varianten is dat variant A uitgaat van de situatie waarin hectometerpaaltjes op een wegvak op gelijke afstanden van elkaar staan. In de praktijk is dat niet zo. Daarom is variant B ontwikkeld. In deze variant wordt elk segment gevormd door de posities van de hectopunten, gecombineerd met hectometrering van hectosprongen en juncties van wegvakken (dit zijn dus de hectointervalen). Omdat de gebruiker het netwerk op verschillende niveaus zal willen weergeven, worden er vijf verschillende routesystemen geleverd. Het NWB_wegen_route product wordt maandelijks geactualiseerd. Meer informatie en nieuws over het NWB is te vinden op https://nationaalwegenbestand.nl/ Vertegenwoordigers van gemeenten, provincies, waterschappen en Rijkswaterstaat zijn gestart met het ontwerpen en organiseren van de samenwerking rondom het NWB. In het kader van deze doorontwikkeling van het NWB, komen wij graag in contact met u, de NWB gebruiker. Daarom vragen wij u een email te sturen met uw contactgegevens naar het volgende adres: nwb@rws.nl

Historisch bestand KernGis_Droog. Ondergronds puntelement behorende bij een kabel- en leidingsysteem. Let op: Deze data is bevroren en wordt vanaf 1 april vervangen door rws_1gis. Zie voor prepublicatie van data rws_1gis https://maps.rijkswaterstaat.nl/dataregister/srv/dut/catalog.search#/search?any=1gis&fast=index