Een verzameling bestanden met verkeersintensiteiten van 2023 op het hoofdwegennet met uitsplitsing naar dagtypes en voertuig categorieën.

Ook genaamd: Regular lock and bridge operating times Regelmatige bedieningstijden van sluizen en bruggen

Huidige en toekomstige waterniveaus bij peilschalen

Ook genaamd: Temporary obstructions in the fairway Scheepvaartberichten die momenteel van kracht zijn en die een beperking bevatten (d.w.z. blokkering, maximaal toegestane lengte, etc.) gepubliceerd door de EuRIS-partners.

INWEVA staat voor INtensiteiten op WEgVAkken. Op ca. 4.000 wegvakken wordt de verkeersintensiteit gemeten. De overige wegvakken worden op basis van een verkeersmodel bijgeschat. Het betreft een verzameling bestanden met verkeersintensiteiten op het hoofdwegennet met uitsplitsing naar dagtypes en voertuig categorieën.

Ook genaamd: Other physical limitations on waterways Andere fysieke beperkingen op waterwegen

Ook genaamd: Short term changes of aids to navigation Korte termijn veranderingen aan navigatiehulpmiddelen voor de scheepvaart.

Ook genaamd: Rates of waterway infrastructure charges Heffingen voor waterwegeninfrastructuur

Berekende trendwaarden horizontale positie kustlijn ten opzicht van de Basiskustlijn voor het jaar 2024. Cijfer en kaarten worden jaarlijks verwerkt in het kustlijnkaartenboek dat wordt uitgegeven door RWS WVL. Op basis van dit boek wordt het suppletieschema voor het jaar 2 jaar na meting vastgesteld. Afgebeeld is de trend in uitwijking van de positie van de te toetsen kustlijn (TKL) ten opzichte van de Basiskustlijn. In de onderliggende tabel alle toetsparameters die door toetsprogrammatuur MorphAn worden uitgerekend. De kleuring geeft de richting van de trend (zeewaarts/landwaarts) en geeft de ligging weer van de tkl (zeewaarts/landwaarts).