De monitoringslocaties van het Landelijk Meetnet Water is een voorziening die verantwoordelijk is voor de inwinning, opslag en distributie van waterbeheergegevens. Via de meer dan 400 meetpunten, wordt data ingewonnen, verwerkt en opgeslagen in het rekencentrum. De gegevens worden vervolgens geleverd aan klanten.

Site van de samenwerkende organisaties voor de Waddenzee. Beschrijving van het monitoringsprogramma TMAP

Verwachting waterstanden en afvoeren

Weekmonitor goederenvervoer HVWN, een beschrijving van alle reizen en vervoerde goederen over het HVWN gedurende een specifieke periode.

Ook genaamd: Short term changes of lock and bridge operating times Korte termijn veranderingen in de bedieningstijden van sluizen en bruggen

De wegkenmerkendatabase is een verzameling van databases met elk een relevant wegkenmerk dat gekoppeld kan worden aan het nationaal wegenbestand (NWB). Dit kunnen wegkenmerken zijn als bijvoorbeeld de maximumsnelheid, de breedte van de weg of de aanwezigheid van inritten. Voor elk van deze wegkenmerken is een apart bestand aanwezig. Er zijn kenmerken met een jaarlijkse update en kenmerken met een maandelijkse update. In eerste instantie is deze wegkenmerkendatabase ontwikkeld voor de verkeersveiligheid, maar deze zou ook voor andere doeleinden gebruikt kunnen worden. Hier zijn de volgende kenmerken in het CSV formaat te downloaden: - Aslastbeperkingen (maandelijks) - Bomen (jaarlijks) - Fietsstrooiroutes (jaarlijks) - Geleiderails (jaarlijks) - Hoogtebeperkingen (maandelijks) - Inritten (jaarlijks) - Komgrenzen (maandelijks) - Lastbeperkingen (maandelijks) - Lengtebeperkingen (maandelijks - Middenbermbreedte (jaarlijks) - Oversteekplaatsen (jaarlijks) - Parkeerpunten (jaarlijks) - Parkeervlakken (jaarlijks) - RVM (maandelijks) - Schoolzone (maandelijks) - Verkeerscentrales (jaarlijks) - Verkeerstypen (maandelijks) - Voetgangersoversteekplaatsen (jaarlijks) - Vrachtwagentolheffingsnetwerk (maandelijks en tevens in XML beschikbaar) - Wegbreedte (maandelijks) - Wegcategorisering (maandelijks) - Wegversmallingen (maandelijks)

Betreft monitoringsdata. Het Offshore Windpark Egmond aan Zee is het eerste offshore windpark dat in de Noordzee voor de Nederlandse kust is gebouwd. Het park bestaat uit 36 windmolens met ieder een vermogen van 3 MW. De locatie van het park ligt 10 tot 18 kilometer uit de kust bij Egmond aan Zee. Het is een demonstratiepark: De hier ontwikkelde kennis en opgedane ervaring is belangrijk voor de verdere ontwikkeling van windenergie op zee. Hierbij gaat het om techniek, ecologie, economische en maatschappelijke haalbaarheid. NoordzeeWind, een consortium van Nuon en Shell en eigenaar van OWEZ, won de tender voor OWEZ in combinatie met het zogenoemde MEP-NSW onderzoeksprogramma, een onderzoeksprogramma opgezet door de Rijksoverheid in 2006. Hierin staan leerdoelen voor de ontwikkeling van wind op zee. Het MEP-NSW heeft in belangrijke mate bijgedragen aan de leerdoelen van offshore windenergie. In het monitoring- en evaluatieprogramma staan de volgende ecologische vraagstukken centraal: •Vogels: vliegpatronen, aanwezigheid, intensiteit, seizoen, dag/nacht in verband met inschatting aanvaringsrisico’s: Vogels: verstoring leef-/foerageergebied, barrièrewerking. De invloed van onderwatergeluid op vissen en zeezoogdieren. De variatie en dichtheden van het onderwaterleven en het functioneren als refugium.

De wegkenmerkendatabase is een verzameling van databases met elk een relevant wegkenmerk dat gekoppeld kan worden aan het nationaal wegenbestand (NWB). Dit kunnen wegkenmerken zijn als bijvoorbeeld de maximumsnelheid, de breedte van de weg of de aanwezigheid van inritten. Voor elk van deze wegkenmerken is een apart bestand aanwezig. Er zijn kenmerken met een jaarlijkse update en kenmerken met een maandelijkse update. In eerste instantie is deze wegkenmerkendatabase ontwikkeld voor de verkeersveiligheid, maar deze zou ook voor andere doeleinden gebruikt kunnen worden. Hier zijn de volgende kenmerken in het shape formaat te downloaden: - Aslastbeperkingen (maandelijks) - Bomen (jaarlijks) - Fietsstrooiroutes (jaarlijks) - Geleiderails (jaarlijks) - Hoogtebeperkingen (maandelijks) - Inritten (jaarlijks) - Komgrenzen (maandelijks) - Lastbeperkingen (maandelijks) - Lengtebeperkingen (maandelijks - Maximum snelheden (maandelijks) - Maximum snelheden mutaties (maandelijks) - Middenbermbreedte (jaarlijks) - Oversteekplaatsen (jaarlijks) - Parkeerpunten (jaarlijks) - Parkeervlakken (jaarlijks) - RVM (maandelijks) - Schoolzone (maandelijks) - Verkeerscentrales (jaarlijks) - Verkeerstypen (maandelijks) - Voetgangersoversteekplaatsen (jaarlijks) - Vrachtwagentolheffingsnetwerk (maandelijks en tevens in XML beschikbaar) - Wegbreedte (maandelijks) - Wegcategorisering (maandelijks) - Wegversmallingen (maandelijks)

Deze rapporten zijn het resultaat van een initiatief van het Ministerie van Infrastructuur en Milieu (Rijkswaterstaat), de Unie van Waterschappen en het Interprovinciaal Overleg. In de rapporten staan de belangrijkste bevindingen ten aanzien van het overstromingsrisico van het betreffende dijkringgebied en de mogelijke gevolgen hiervan, en een beschrijving van de effecten van dijkversterking en/of rivierverruiming

Via deze site is het mogelijk om de beeldbank van Rijkswaterstaat te zoeken naar foto's en video's.