Geeft een overzicht van de rijks- en provinciale wegen in Nederland. Voor detail: zie legenda. Deze kaart heeft als doel een overzicht te geven van de wegen en vaarwegen in Nederland en is een instrument voor beleidsvorming en niet voor gedetailleerd gebruik of voor het ontlenen van informatie voor operationele en juridische besluitvorming. Om uit de veelheid van beschikbare informatie een evenwichtig en leesbaar beeld te verkrijgen, zijn een aantal items selectief in de kaart opgenomen c.q. gegeneraliseerd. De werkelijke situatie is daarom in veel gevallen gedetailleerder en complexer. De beschikbaar gestelde kaarten zijn gebaseerd op de situatie van september 2023. RWS heeft het voornemen de basiskaart in 2024 te actualiseren. De datum is echter door de opdrachtgever nog niet vastgesteld.

VILD is een basisbestand met gedetailleerde locatiegegevens over de Nederlandse A- en N-wegen. De locatiebeschrijving volgt een CEN-standaard en bevat lijn-, punt- en gebiedsgegevens die van essentieel belang zijn voor het verstrekken van verkeersinformatie. In het basisbestand zijn dan ook herkenningspunten voor weggebruikers opgenomen zoals brugnamen, parkeerplaatsen, benzinestations, afritnummers, aansluitpunten en hectometrering. Al deze punten hebben ten behoeve van RDS/TMC-meldingen een unieke TMC-codering. Dit is het actuele punten bestand van versie VILD6.11.A, hierin zijn de volgende attributen opgenomen: Aansluiting, Afrit, Aquaduct, Bebouwde kom, Brug, Grensovergang, Haven, Hectometersprong, Industriegebied, Knooppunt, Knooppunt (triangle), Kruising, PenR terrein, Parkeerplaats (rest), Parkeerplaats (service), Parkeerterrein, Sluis, Spoorwegovergang, Tankstation, Tol, Tunnel, Veer, Veerterminal, Verbindingsweg, Verkeersplein. Meer informatie over VILD is te vinden op de site van het ND: https://opendata.ndw.nu/

VILD is een basisbestand met gedetailleerde locatiegegevens over de Nederlandse A- en N-wegen. De locatiebeschrijving volgt een CEN-standaard en bevat lijn-, punt- en gebiedsgegevens die van essentieel belang zijn voor het verstrekken van verkeersinformatie. In het basisbestand zijn dan ook herkenningspunten voor weggebruikers opgenomen zoals brugnamen, parkeerplaatsen, benzinestations, afritnummers, aansluitpunten en hectometrering. Al deze punten hebben ten behoeve van RDS/TMC-meldingen een unieke TMC-codering. Dit is het actuele vlakken bestand van versie VILD6.11.A, hierin zijn de volgende attributen opgenomen: Gemeente, RWS Wegendistrict, Plaats, Provincie, Parkeergebied, Land, Zee. Meer informatie over VILD is te vinden op de site van het ND: https://opendata.ndw.nu/

Verhardingen: Verharde toplaag van het weglichaam. Hier wordt de materiaalsoort geregistreerd van de toplaag van beide hoofdrijbanen.

De Rijksoverheid werkt samen met andere overheden aan het veilig, bereikbaar en leefbaar houden van Nederland. Dit doen zij door te investeren in betere wegen, het spoor en waterwegen. Alle investeringen hiervoor staan in het Meerjarenprogramma Infrastructuur, Ruimte en Transport (MIRT).

Kruispunten: Men onderscheidt: - Kruising: Ontmoeting van wegen, waar het verkeer niet van weg mag wisselen - Kruispunt: Ontmoeting van wegen, waar het verkeer van weg mag wisselen.

Kantstroken: Onder kantstroken buiten de hoofdrijbaan wordt verstaan: alle banen en stroken, parallel lopend aan de hoofdrijbaan, fysiek niet gescheiden en bedoeld voor de verkeersafwikkeling van en naar de hoofdrijbaan. (Bv. Vluchtstrook en spitsstrook)

Deze featureclass bevat de hectopunten van de overige wegen (niet A of N) uit het Nationaal Wegen Bestand (NWB) ten behoeve van de metreringsservice.

Signaleringen: Signaleringen zoals file en mist signaleringen worden door het verkeerssignaleringssysteem in 2 groepen ingedeeld: signaleringen per rijbaan en signaleringen per rijstrook.

Het NWB-Wegen is een digitaal geografisch bestand van alle wegen in Nederland. Opgenomen zijn alle wegen die worden beheerd door wegbeheerders als het Rijk, provincies, gemeenten en waterschappen, echter alleen voor zover deze zijn voorzien van een straatnaam of nummer. Dus ook losliggende voet- en fietspaden en onverharde wegen zijn, indien voorzien van een straatnaam, in het NWB-Wegen opgenomen. Indien een weg gescheiden rijbanen heeft, wat vooral het geval is bij Rijkswegen, worden deze als aparte wegvakken in het bestand verwerkt. Het NWB-Wegen bestand bestaat op dit moment uit ruim 158.000 hectopunten en meer dan 1 miljoen gedigitaliseerde wegvakken met een totale lengte van bijna 158.000 kilometer (meting 2020). In dit afgeleide product zijn echter alleeen de rijks- en provinciale wegen opgenomen. Het is mogelijk om het routesysteem te segmenteren op basis van informatie die aanwezig is in onder het wegvak liggende entiteiten. Hierbij is sprake van twee mogelijke varianten: A: hectointervallen: B: combinatie van hectointervallen en posities van hectopunten. Het verschil tussen beide varianten is dat variant A uitgaat van de situatie waarin hectometerpaaltjes op een wegvak op gelijke afstanden van elkaar staan. In de praktijk is dat niet zo. Daarom is variant B ontwikkeld. In deze variant wordt elk segment gevormd door de posities van de hectopunten, gecombineerd met hectometrering van hectosprongen en juncties van wegvakken (dit zijn dus de hectointervalen). Omdat de gebruiker het netwerk op verschillende niveaus zal willen weergeven, worden er vijf verschillende routesystemen geleverd. Het NWB_wegen_route product wordt maandelijks geactualiseerd. Meer informatie en nieuws over het NWB is te vinden op https://nationaalwegenbestand.nl/ Vertegenwoordigers van gemeenten, provincies, waterschappen en Rijkswaterstaat zijn gestart met het ontwerpen en organiseren van de samenwerking rondom het NWB. In het kader van deze doorontwikkeling van het NWB, komen wij graag in contact met u, de NWB gebruiker. Daarom vragen wij u een email te sturen met uw contactgegevens naar het volgende adres: nwb@rws.nl