Huidige en toekomstige waterniveaus bij peilschalen

Contractgrenzen 2018- 2020 Vast Onderhoud Beweegbare Objecten (VOBO) van van Rijkswaterstaat West Nederland Zuid. De contractgrenzen zijn een een momentopname vanuit geodatabase BeheerkaartNat. In de IVOV-contractgrenzen zijn de volgende lagen te onderscheiden: Kunstwerken, Oevers, Water, Exploitatie als lijnen punten en/of vlakken.

Ook genaamd: Rates of waterway infrastructure charges Heffingen voor waterwegeninfrastructuur

Bestand met elektra en telecom kabels die op de Noordzee gelegen zjin, waarbij de focus op het NCP gericht is. Informatie buiten het NCP is alleen te gebruiken als achtergrondlaag. Bij laatste revisie zijn een aantal kabels aangepast op basis van informatie van de providers, waarbij nu bij de aangepaste kabels ook de lussen (uitbijters) zijn opgenomen.

Ligging van de JARKUS-raaien langs de nederlandse Kust. In het kader van het JARKUS programma worden jaarlijks langs de jarjusraaien hoogte en dieptemetingen verricht. Deze metingen dienen als input voor onder andere onderzoek en toetsing basiskustlijnpositie. Het JARKUS-bestand is in beheer bij de Waterdienst. Deze laag wordt gebruikt voor weergave in de Kustlijnkaartenboeken.

Het Algemeen Dieptebestand IJsselmeergebied 2022 heeft als basis singlebeam overzichtslodingen aangevuld met vlakdekkende interferro en multibeam metingen en bevat de de meest recent bekende lodingsdata tot en met het desbetreffende jaar.

Contractgrenzen 2018- 2020 Vast Onderhoud Beweegbare Objecten (VOBO) van van Rijkswaterstaat West Nederland Zuid. De contractgrenzen zijn een een momentopname vanuit geodatabase BeheerkaartNat. In de IVOV-contractgrenzen zijn de volgende lagen te onderscheiden: Kunstwerken, Oevers, Water, Exploitatie als lijnen punten en/of vlakken.

Contractgrenzen 2018- 2020 Vast Onderhoud Beweegbare Objecten (VOBO) van van Rijkswaterstaat West Nederland Zuid. De contractgrenzen zijn een een momentopname vanuit geodatabase BeheerkaartNat. In de IVOV-contractgrenzen zijn de volgende lagen te onderscheiden: Kunstwerken, Oevers, Water, Exploitatie als lijnen punten en/of vlakken.

Ook genaamd: Temporary obstructions in the fairway Scheepvaartberichten die momenteel van kracht zijn en die een beperking bevatten (d.w.z. blokkering, maximaal toegestane lengte, etc.) gepubliceerd door de EuRIS-partners.

Beleidsmatige ruimtelijke indelingen zijn netwerkindelingen die gebruikt worden voor administratieve doeleinden. Dit zijn typisch indelingen naar kenmerken die je niet aan de fysieke weg kan afleiden. Voorbeelden van de beleidsmatige ruimtelijke indelingen zijn: Netwerkcategoriesering, Netwerkschakels, Systeemdelen, Wegvakken (van aansluiting tot aansluiting), Trajectnamen (VILD), IM+ gebieden. Al deze indelingen worden gebruikt om een specifiek prestatieniveau te garandreen dat behoord bij de beleidsuitgangspunten van het betreffende weggedeelte. Een indeling naar bijvoobeeld de beschikbaarheid van wegsignalering of openbare verlichting is dus geen beleidsmatige ruimtelijke indeling maar een fysieke indeling.