Kantstroken: Onder kantstroken buiten de hoofdrijbaan wordt verstaan: alle banen en stroken, parallel lopend aan de hoofdrijbaan, fysiek niet gescheiden en bedoeld voor de verkeersafwikkeling van en naar de hoofdrijbaan. (Bv. Vluchtstrook en spitsstrook)

Deze featureclass bevat de hectopunten van de overige wegen (niet A of N) uit het Nationaal Wegen Bestand (NWB) ten behoeve van de metreringsservice.

Signaleringen: Signaleringen zoals file en mist signaleringen worden door het verkeerssignaleringssysteem in 2 groepen ingedeeld: signaleringen per rijbaan en signaleringen per rijstrook.

De Rijksoverheid werkt samen met andere overheden aan het veilig, bereikbaar en leefbaar houden van Nederland. Dit doen zij door te investeren in betere wegen, het spoor en waterwegen. Alle investeringen hiervoor staan in het Meerjarenprogramma Infrastructuur, Ruimte en Transport (MIRT).

Kruispunten: Men onderscheidt: - Kruising: Ontmoeting van wegen, waar het verkeer niet van weg mag wisselen - Kruispunt: Ontmoeting van wegen, waar het verkeer van weg mag wisselen.

VILD is een basisbestand met gedetailleerde locatiegegevens over de Nederlandse A- en N-wegen. De locatiebeschrijving volgt een CEN-standaard en bevat lijn-, punt- en gebiedsgegevens die van essentieel belang zijn voor het verstrekken van verkeersinformatie. In het basisbestand zijn dan ook herkenningspunten voor weggebruikers opgenomen zoals brugnamen, parkeerplaatsen, benzinestations, afritnummers, aansluitpunten en hectometrering. Al deze punten hebben ten behoeve van RDS/TMC-meldingen een unieke TMC-codering. Dit is het actuele vlakken bestand van versie VILD6.13.A, hierin zijn de volgende attributen opgenomen: Gemeente, RWS Wegendistrict, Plaats, Provincie, Parkeergebied, Land, Zee. Meer informatie over VILD is te vinden op de site van het ND: https://opendata.ndw.nu/

VILD is een basisbestand met gedetailleerde locatiegegevens over de Nederlandse A- en N-wegen. De locatiebeschrijving volgt een CEN-standaard en bevat lijn-, punt- en gebiedsgegevens die van essentieel belang zijn voor het verstrekken van verkeersinformatie. In het basisbestand zijn dan ook herkenningspunten voor weggebruikers opgenomen zoals brugnamen, parkeerplaatsen, benzinestations, afritnummers, aansluitpunten en hectometrering. Al deze punten hebben ten behoeve van RDS/TMC-meldingen een unieke TMC-codering. Dit is het actuele lijnen bestand versie VILD6.13.A, hierin zijn de volgende attributen opgenomen: Snelweg, Eerste klasse weg, Tweede klasse weg, Ringweg, Stadsringweg, en Veerdienst. Meer informatie over VILD is te vinden op de site van het ND: https://opendata.ndw.nu/

Het bestand Verkeersongevallen_Nederland - Ongevallen zijn de verzamelde verkeersongevallen van 2022 tot en met 2024 uit het Bestand geRegistreerde Ongevallen Nederland, verder afgekort tot BRON. Dit is een bestand met de verkeersongevallenmeldingen van diverse aanleverende instanties gekoppeld aan het Nationaal WegenBestand (NWB), een digitaal weggennet van Nederland. De ongevallen zijn beschikbaar gesteld in diverse geo-formaten. Tevens kunt U middels een viewer op de Rijkswaterstaat website de diverse ongevalsinformatie op een geografische manier bekijken. Met dit product kunt u verschillende verkeersveiligheidsanalyses voor uw beheersgebied uitvoeren en is in het bijzonder geschikt voor: beleid (formuleren, monitoren, evalueren), onderzoeken en wegbeheer. De dataset bestaat uit een vijftal bestanden nl. verkeersongevallen_2022_2024, verkeersongevallen_2024, verkeersongevallen_2023, verkeersongevallen_2022 en het wegvakgeografie bestand. In dit wegvakgeografie bestand zijn alle wegvakken opgenomen die op peildatum 01-01-2025 actief waren en alle eventuele vervallen wegvakken waarop in de betreffende ongevalsjaren ongevallen gereigistreerd zijn.

Het bestand Verkeersongevallen_Nederland - Ongevallen zijn de verzamelde verkeersongevallen van 2022 tot en met 2024 uit het Bestand geRegistreerde Ongevallen Nederland, verder afgekort tot BRON. Dit is een bestand met de verkeersongevallenmeldingen van diverse aanleverende instanties gekoppeld aan het Nationaal WegenBestand (NWB), een digitaal weggennet van Nederland. De ongevallen zijn beschikbaar gesteld in diverse geo-formaten. Tevens kunt U middels een viewer op de Rijkswaterstaat website de diverse ongevalsinformatie op een geografische manier bekijken. Met dit product kunt u verschillende verkeersveiligheidsanalyses voor uw beheersgebied uitvoeren en is in het bijzonder geschikt voor: beleid (formuleren, monitoren, evalueren), onderzoeken en wegbeheer. De dataset bestaat uit een vijftal bestanden nl. verkeersongevallen_2022_2024, verkeersongevallen_2024, verkeersongevallen_2023, verkeersongevallen_2022 en het wegvakgeografie bestand. In dit wegvakgeografie bestand zijn alle wegvakken opgenomen die op peildatum 01-01-2025 actief waren en alle eventuele vervallen wegvakken waarop in de betreffende ongevalsjaren ongevallen gereigistreerd zijn.

VILD is een basisbestand met gedetailleerde locatiegegevens over de Nederlandse A- en N-wegen. De locatiebeschrijving volgt een CEN-standaard en bevat lijn-, punt- en gebiedsgegevens die van essentieel belang zijn voor het verstrekken van verkeersinformatie. In het basisbestand zijn dan ook herkenningspunten voor weggebruikers opgenomen zoals brugnamen, parkeerplaatsen, benzinestations, afritnummers, aansluitpunten en hectometrering. Al deze punten hebben ten behoeve van RDS/TMC-meldingen een unieke TMC-codering. Dit is het actuele punten bestand van versie VILD6.13.A, hierin zijn de volgende attributen opgenomen: Aansluiting, Afrit, Aquaduct, Bebouwde kom, Brug, Grensovergang, Haven, Hectometersprong, Industriegebied, Knooppunt, Knooppunt (triangle), Kruising, PenR terrein, Parkeerplaats (rest), Parkeerplaats (service), Parkeerterrein, Sluis, Spoorwegovergang, Tankstation, Tol, Tunnel, Veer, Veerterminal, Verbindingsweg, Verkeersplein. Meer informatie over VILD is te vinden op de site van het ND: https://opendata.ndw.nu/