Deze kaartlaag vormt de buitengrens van de zoute ecotopenkaart van de Westerschelde, Oosterschelde en Waddenzee

Overzicht van de vlieglijnen van kribhoogten van de rivieren. Verklaring van de attributen: VLIEGDATUM = datum van opname

Waterplantenbedekking IJsselmeergebied. De waterplantenbedekking in het IJsselmeergebied wordt driejaarlijks gemonitord. Dat wil zeggen dat in een cyclus van drie jaar in elk deel van het gebied de waterplantenbedekking wordt geïnventariseerd: in 2016 in het Markermeer en IJmeer, in 2017 in het IJsselmeer, en in 2018 in de randmeren. Nb: het Veluwemeer is in 2018 niet gebiedsdekkend gekarteerd, maar op een beperkt aantal locaties.Voor elk jaar is er een dataset per gevonden waterplantensoort en een dataset met de totale bedekkingaanwezig. Deze datasets betreffen geinterpoleerde data. Daarnaast is er per jaar een dataset met de (punt)locaties van de veldwaarnemingen.In deze datasetsstaat informatie uit de jaren 2011 tot en met 2018. Globaal wordt de zone van 0-3 meter diepte gekarteerd. Zie de laag "Puntenkaart veldwaarnemingen" voor een weergave van de meetpunten. Let op! Waterplanten kunnen ook buiten de gekarteerde zone voorkomen.

De shapefile bevat hyperlinks die verwijzen naar de helicopter luchtfotos die gemaakt zijn op 26 april 2010. De volgende locaties zijn hierbij gefotografeerd: A2 Den Bosch - Zaltbommel, A2 Het Groene Woud, A2 Kerensheide-Eijsden, A2 Maas-Kerensheide, A2 randweg Eindhoven, A2 rondweg Den Bosch, A2 Weert-Maas, A65 Vught - Tilburg, A74 Venlo, Maas bij Venlo, Zuidwillemsvaart.

Overzicht van de vlieglijnen van de platen van de Westerschelde 2010. Verklaring van de attributen: VLIEGDATUM = datum van opname

De geometrische begrenzing van de Reservering aanleg autoweg Rijk 2025 actualisatie Omgevingsregeling. Dit is de Rijkswaterstaat bron van de in de Digitaal Stelsel Omgevingswet (DSO) en Staatscourant gepresenteerde versie. Deze kan hiervan licht afwijken vanwege de geometrische aanlevereisen van de DSO. De geometrische begrenzing is ontstaan vanuit de geometrische samenvoeging van geometrie Pre-processing: Reservering_autoweg_spoor_Rijk. De datum inwerkingtreding Omgevingswet (2025-04-01), datum productie geometrie (2024-08-20) en datum gebruikte bronnen (2024-04-15) is opgenomen in de metadata.

Het programma Corridorgerichte Bediening en Begeleiding zorgt voor de nationale uitrol van corridormanagement. De dienstverlening verandert van lokaal gericht naar samenwerken over een heel traject.

De geometrische begrenzing van de Contour 21 - Watergangen afwatering 2025 actualisatie Omgevingsregeling. Dit is de Rijkswaterstaat bron van de in de Digitaal Stelsel Omgevingswet (DSO) en Staatscourant gepresenteerde versie. Deze kan hiervan licht afwijken vanwege de geometrische aanlevereisen van de DSO. De geometrische begrenzing is ontstaan vanuit de geometrische samenvoeging van geometrie KernGIS: vGroen, DTB: Overige lijnen . De datum inwerkingtreding Omgevingswet (2025-04-01), datum productie geometrie (2024-08-20) en datum gebruikte bronnen (2024-04-15) is opgenomen in de metadata.

In de Legger rijkswaterstaatswerken zijn vaarwegen, nevengeulen, kunstwerken, oevers en regionale waterkeringen beschreven. Sinds de invoering van de Waterwet is het verplicht om alle rijkswaterstaatswerken hierin op te nemen. De legger bestaat uit kaarten die de ligging, vorm, afmeting en constructie van deze objecten beschrijft. Dit wordt de 'normatieve' toestand genoemd. Het gaat dan bijvoorbeeld om de vereiste bodemdiepte van een kanaal of de minimale volumeberging van een nevengeul. Voor het aanpassen van de Legger is er een Leggerbesluit nodig. De eerste Legger rijkswaterstaatswerken is vastgesteld in 2012. In oktober 2014 is de Legger geactualiseerd. In 2022 werd de Legger rijkswaterstaatwerken opnieuw geactualiseerd, enkel binnen het rivierengebied. Uitgevoerde rivierverruimende- en KRW (kader richtlichtlijn water) -projecten in de uiterwaarden zijn daarbij in de legger opgenomen.

Puntlokaties van helicopterfotos zoals gevlogen in juni 2008